Também conhecido como agente de vendas, este tipo de serviço, possibilita a indústria em desenvolver seus mercados em nossas regiões de atuação, transformando o custo fixo de sua equipe de vendas em variável sobre os negócios efetivados.

Além disso, cada um atua na sua área de competência, e com isso a indústria pode dedicar-se mais ao seu core business, deixando a área de vendas nas mãos de um especialista.

Encontramos hoje, principalmente meios de transporte de cargas que oferecem normalmente serviços de coleta programada em um determinado local e a transporta para outros municípios, No entanto, quando se trata de necessidade de coleta e entrega local, há uma grande dificuldade na aquisição destes serviços, optando geralmente esta empresa a adotar sistemas próprios, desviando-a do seu foco principal de sua atividade fim, além de comprometer suas operações, pela falta de especificidade e baixa economia de escala.

A DELIVERELY através de sua frota própria e de pessoal altamente qualificado, diferencia-se com o serviço de transporte intramunicipais, permitindo o atendimento de, coleta e distribuição entre empresas da mesma cidade. Utilizando-se de moderno sistema de logística e localização on-line de todos os veículos.

Sistemas similares a centros de distribuição avançados, mas não mantém estoques. O Transit point é localizado de forma a atender determinadas áreas regionais do mercado distantes dos armazéns centrais e opera como uma instalação de passagem, recebendo carregamentos consolidados e separando-os para entregas locais.

Tem como principal característica que os produtos recebidos já têm os destinos definidos, ou seja, já estão pré-alocados aos clientes e podem ser imediatamente expedidos para entrega local.

Semelhante ao Transit point, o Cross-dockink opera sob o mesmo formato, mas caracteriza-se por envolver múltiplos fornecedores que atendem a clientes comuns. Cadeias de varejo são candidatas naturais à utilização desse sistema.

Em sistemas de Cross-docking automatizados, são utilizados leitores de código de barras que identificam a origem e o destino de cada pedido consolidado.

Armazenagem e manuseio de mercadorias são componentes essenciais do conjunto de atividades logísticas. Seus custos podem absorver 12 a 40% das despesas operacionais de uma empresa.

A gestão de estoques é um assunto vital e, freqüentemente, absorve parte substancial do orçamento operacional de uma organização. Quanto menor o nível de estoques com que um sistema produtivo conseguir trabalhar de forma eficaz, mais eficiente será. Estoque também pode ser considerado como antecipação da demanda uma vez que a empresa dificilmente consegue produzir e entregar ao mesmo tempo.

São típicos sistemas de embalagem e distribuição escalonados, quando o objetivo é permitir rápido atendimento às necessidades dos clientes de determinada linha de produtos, mesmo que ainda em fase de implementação, viabilizando estudo e desenvolvimento de demanda até a sua efetiva implementação para a consolidação de volume de carga.

Outra possibilidade de terceirização de parte das operações internas quando já há o produto armazenado é a opção de faturamento e expedição dos pedidos através de sistemas informatizados, que permitem através de sistema on line, a emissão de ordens de separação de pedidos, bem como a emissão da nota fiscal junto com todos os serviços de expedição agradados, para retirada do transportador desejado.

Trata-se de análise, avaliação e controle de suprimentos necessários para produção necessária e personalizada para atender as necessidades de demanda.